麻城市通達阻尼材料股份有限公司
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隨著科學技術的不斷發展,國際上對船舶的甲板敷料提出了新的要求:甲板敷料必須具有自熄性。原來的敷料適應不了新的要求。 上海船廠的科技人員在查閱有關資料中知道,船舶甲板的敷料,應采用氯丁乳膠作粘結劑。他們便展開了研究新一代甲板敷料的工作。經研究試驗,氯丁乳膠制品不但耐油性好,且具有自熄性能。它采用石英砂作為首料,有足夠的熱抗定性、容易與氯丁乳膠水泥結合,其抗壓、抗折等機械強度都較高,且資源豐富,成本低廉,易于推廣。 上海船廠研制的這種甲板敷料新家族,經過部級鑒定,認為這種新型不易著火的甲板敷料,屬國內首創,具有一次成型、工藝簡單、施工方便、表面平整的優點。對鋼板無腐蝕,且有一定彈性,厚度較薄,有利于減輕船舶自重。經過各種測試和實船使用證明,這種甲板敷料的主要技術指標均符合我國船舶檢驗局現行規范和1974年《國際海上人命安全公約》第一套修正案及國際政府間海事協商組織大會A214決議“關于甲板基層敷料試驗程序改進的暫行準則”要求。 陳元芳甲板敷料的新家族@陳元芳<正> 隨著科學技術的不斷發展,國際上對船舶的甲板敷料提出了新的要求:甲板敷料必須具有自熄性。
