汽車噪音大咋辦 減振降噪有妙招

　　很多人都會反感摩托在大街上呼嘯而過的聲音，駕駛的轎車噪音過大時，也會令車主們感到煩躁。車門、車底盤、引擎蓋和車頂是Z容易產生噪音的地方，而通過減振、降噪和密封等方式可以有效降低汽車噪音。

　　隔音棉減少發動機噪音

　　車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、汽車沖破空氣產生的碰撞摩擦聲，以及駕駛艙內飾板等部件發生振動產生的內部噪音等組成。汽車專家范良寅表示，發動機引擎聲的大小隨發動機轉速的提高而增加，對引擎的聲音除了駕駛人員的控制外，汽車隔音工程還能再進一步的改善，車主可以通過專業人員處理發動機擋火墻內部和外部，有效地減少引擎噪音。

　　對于發動機的噪音，Z好在引擎蓋下粘貼一種高級吸音泡沫聲學材料，既可吸收和消耗大量發動機的噪音，又能抑制引擎蓋的振動，阻隔來自發動機的熱量，保護車漆不受高溫損傷。

　　隔音降噪重點要明確

　　路噪和胎噪是因為輪胎和路面摩擦產生振動和噪音，同時，柏油路面與混凝土路面所產生的胎噪有很大區別。針對路噪和胎噪減振是Z好的方法，用減振板、吸音墊及車門密封條對葉子板、車地板及車門進行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。

　　加強密封阻力防風噪

　　風噪是汽車在高速行駛的過程中，風壓超過車門密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。另外，車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成共鳴聲。范良寅表示，加強密封阻力是Z直接Z根本的解決方法，車門密封條就能很好解決這一問題。